UAV kontrako neurri sistema desberdinen sarrera

2021-04-02

1. Irrati interferentzia kentzailea
Irrati interferentzia kentzaileak izan daitezke kontrako neurri zuzenena, eraginkorrena eta baxuena. Kontra-neurri kentzaileak urruneko kontrol estekak, informazio transmisio estekak eta legez kanpoko droneen GPS nabigazio seinaleak haririk gabeko tentsioaren kontrolarekin oztopatzeko dira, legez kanpoko dronak itsu, gor eta mutu bihurtuz eremu jakin batean. Nahiz eta UAV nabigazio inertzialaren eginkizuna izan, jatorrizko jarrera denbora gutxian mantendu dezake eta ezin du operadorearen nahien arabera mugitzen jarraitu. UAVak bi motatan banatzen dira, bata UAV kontra-pistola eramangarria da, bestea UAV kontra-sistema.

UAV kontrako neurri sistemak. Orokorrean, kontsumitzaileen abiadura txikiko UAV txikien hari gabeko datu loturak gehien erabiltzen diren 2-3 maiztasun banda inguru ditu, hau da, 2,4 GHZ, 5,8 GHz eta 915 MHz. Hiru maiztasun banda hauek kontsumitzeko erabili ohi dira. Legez kanpoko dronen maiztasun banda nagusia. Drone profesionalen kasuan, nire herrialdeko Industria eta Informazio Teknologien Ministerioak zehaztutako drone datuen estekaren maiztasuneko banda profesionalak 845MHZ eta 1.4GHZ dira. Orokorrean, nire herrialdeko drone profesionalak gobernu agentziek edo legea betearazteko agentziek askotan erabiltzen dituztenez, kontrol zorrotza dute eta legez kanpoko erabilera probabilitatea oso txikia da. Gainera, bi frekuentzia banda dedikatu horietan haririk gabeko datuak lotzeko produktuen produkzioa baxua da eta prezioa altua da, eta kontsumo orokorreko dronek gutxitan erabiltzen dituzte bi maiztasun banda horiek. Hori dela eta, anti-jammers orokorrak batez ere 2.4GHZ, 5.8GHz eta 915MHZ maiztasuneko hiru bandetan biltzen dira.

Printzipioz, hari gabeko tentsioaren kontrol seinalearen anplitudea nahikoa indartsua bada eta maiztasunak satelite bidezko nabigazio maiztasun puntuak estaltzen baditu, orduan droneak automatikoki nabigatzeko gaitasuna galduko du.

Aurreko analisiaren arabera, ikus daiteke ez dagoela zailtasun teknikorik UAV kontrako neurriak kentzeko, komunikazio datuen loturaren maiztasun puntuak eta nabigazio seinalea publikoak direlako, betiere maiztasun puntu bera eta nahikoa indartsua duen zarata seinalea. anplitudea sortzen da. , Ezabatzeko efektua izan dezake. Besterik gabe esanda, kontrako neurri hau irtenbide errazena, zakarra eta tekniko gabea da! Baina irtenbide mota hau sinplea baina eraginkorra da.

2. Drone engainagarrien sistema engainagarria
Interferentzia supresiboaren aurkako neurketa sistema soilarekin alderatuta, iruzurrezko edo eragindako kontra neurri sistemak eduki tekniko handiagoa du. Kontra-neurri engainagarriak datuen esteken engainuz eta nabigazio seinalearen engainuz osatuta daude.

Datuen esteken engainuaren zailtasuna nahiko handia da. Lehenik eta behin, xede-dronearen datu lotura detektatu eta aztertu behar dugu. Datuen esteka osoaren parametro guztiak, hala nola maiztasuna, banda zabalera, modulazio modua eta komunikazio protokoloa puskatzen baditugu, horrek esan nahi du legez kanpoko inbaditutako droneak guztiz bereganatu ditzakegula! Lan hau nahiko zaila da, eta nahiko zaila da maiztasuna saltatzea komunikazio eta datu esteketarako enkriptatze eta deszifratze teknologia desberdinak erabiliz! Merkatuan ezaguna bada Mota guztietako UAVak kontrako neurriak gauzatu dituzte datuen estekak pitzatzeko teknologian oinarrituta, eta lan karga eta zailtasuna ia ezinezkoak dira. Drone jakin bat arrakastaz pitzatuta badago ere, fabrikatzaileak datu estekaren sistema teknikoa eta enkriptatze metodoa egokitzen badu, lan guztiak errepikatu behar dira! Datuen estekak pitzatzeko teknologian oinarritutako kontrako neurriak hartu ohi dituzte militarrek. Hau da, leku horretan drone militar mota jakin bat ikertu eta pitzatu, eta harrapaketa bereganatu. Iranek behin eta berriz harrapatu du AEBetako armadaren RQ47 UAV, bide tekniko hori erabiliz.

Satelite bidezko nabigazio seinaleen engainua interferentzia da, batez ere satelite bidezko nabigazio seinale faltsuak transmititzen dituen GPS / GLONASS / BD nabigazio sistemari zuzenduta dago. Satelite bidezko nabigazio seinale faltsuaren potentzia GPS benetako nabigazio seinalea baino askoz handiagoa bada, orduan droneak nabigazio seinale faltsuaren arabera hegan egingo du babestutako eremutik atera eta berez lehorreratu edo kraskatuko duen arte, eremu kritikoa kontutan hartuta. babesaren xedea. Nabigazio seinaleen maiztasuna eta formatua nahiko finkoak eta gardenak dira. Hori dela eta, satelite bidezko nabigazio seinale faltsuak transmitituz ezartzen diren kontrako neurriak datuen esteken kudeaketa teknologia baino errazagoak dira. Nabigazio seinale faltsuak legez kanpoko dronen lurreratzea eragiteko eta primeran harrapatzeko erabil badaiteke, etorkizunean kasuak konpontzeko eraginkorragoa izango da. Sistema tekniko hau droneak modu zakarrean oztopatu eta lurreratzea eta kraskatzea baino teknikoagoa da.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy